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工商時報【黃欣╱綜合報導】
抵不住中國企業大老連番開砲「中國萬萬稅」,批評稅負過重、收費種類太多的輿論壓力,中國財政部和發改委昨(18)日跳出來回應,指稱中國飲品大廠娃哈哈董事長宗慶后日前稱要繳交500多種稅的說法不實,經查核並剔除重複計算項目,真正繳費為212項,數量腰斬。
綜合陸媒報導,繼中國玻璃大王福耀玻璃集團董事長曹德旺的中國高稅負之說後,宗慶后近日受訪時也稱「中國稅負確實太高了」,並開砲「亂七八糟的稅太多了」。
宗慶后直言,「光我們就要交500多種費」,且「這還算少的,有些國企還有其他的費」。
面對外界熱議企業稅費,中國官方趕緊出面滅火消毒。新華社報導,中國財政部和發改委官員表示,因為高度重視企業反映的問題,日前已經委託浙江省等其他相關部門瞭解娃哈哈的繳費狀況。
根據娃哈哈集團提供所屬131家企業資料,2013年以來曾發生過的繳費項目共533項。經核,2015年有支出資料的實際繳費專案為317項,與企業提供的繳費專案相差216項。從核查情況看,由於娃哈哈集團在各地所屬企業經營規模、經營範圍、經營行為不同,企業在各地具體繳納的收費專案不一致。
此外,由於317項收費的計算方式和國家收費目錄清單公告方式有所不同。剔除這些重複計算後,2015年娃哈哈集團及所屬企業的繳費專案為212項,繳費金額7,412.07萬元人民幣。
財政部稱,出現收費項目的大幅落差,一方面是因為2015年娃哈哈集團及所屬企業沒有展開如資產評估、開業公告、商標註冊等業務,也沒有相關繳費。另一方面是因為國家及地方近年已經取消或停徵部分收費專案,如工商註冊登記費、原產地證書費、海關監管手續費、徵地管理費、檔案保管費等。
至於2016年的收費情況,中國財政部官員稱,娃哈哈集團尚無全年資料,但從2016年前9月資料看,較2015年同期的繳費項目和金額,均出現一定程度的減少。在核查過程中,雖然尚未發現亂收費問題,但仍會要求各省區市再度展開全面自查,以杜絕此類問題。
工商時報【彭禎伶╱台北報導】
復興航空無預警宣布解散,金管會主委李瑞倉昨(23)日在立法院財委會回應,這是「預謀、早就設計好的」,且很「惡劣」,興航迅速要召開股東臨時會討論解散、遣散員工等,一連串行動早就設計好,金管會透過再多財務指標也無法預防。
將會支持銀行團的決定
李瑞倉表示,銀行對興航的授信金額達110.6億元,銀行團會開會討論如何處置,除非興航有誠意還款、有確定的資金來源,否則金管會支持銀行團的決定,例如向法院假扣押興航資產或相關動作,進行債權確保,再循程序求償等。
9月底淨值仍有57億元
李瑞倉表示,投資人保護中心已開始蒐集興航的相關資料,必要時即會立案確保投資人權益。
金管會分析,企業若經營困難、無法清償債務,多半會經過相當程度的努力,例如可能申請重整等,但興航9月底淨值仍有57億元、帳上現金還有17億下殺元,直接跳到解散程序,令各界都有些措手不及,就算金管會揭露再多財務訊息,也無法預測。
銀行局表示,企業若重整、維持營運,才更能確保銀行債權,興航直接決定解散,這是損及銀行權益,銀行團應會先跟興航確認還款意願及還款來源,若興航不還款,才會啟動相關債權確保措施,甚至可以啟動公司法282條,即相當公司已發行股分金額10%以上的債權人,可以向法院聲請重整該企業。
由於興航向銀行借款110.6億元中,6成以上都有擔保品,銀行目前都會先凍住興航存款帳戶,且啟動加速清償條款,趕快把錢先拿回來。
傾向不贊成解散下市
立委曾銘宗昨天在財委會質詢,即詢問銀行團有意申請興航重整,金管會是否贊成?王詠心表示,重整的前提,是企業要有重新經營更生的價值,相關關係人就可以向法院申請重整,其實「不希望一家公司還有相當大的淨值就來申請解散」,即金管會似乎也不贊成興航在還有57億元淨值時,就決定解散下市。
立委賴士葆也主張,興航應先申請重整、找新的經營團隊,否則對員工權益、離島航線影響很大,他呼籲政府應支持興航先重整,及適度解決陸客來台問題,否則後續可能會有「雞瘟」效應,衝擊其他中小航空公司、觀光業。
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